28 jul. 2010

Strada van Martje op halen.




Vandaag mee met 6 Qeust rijders naar dronten om Martje en haar nieuwe Strada op te halen.
Was best wel een windje en heen hadden we hem voor.
Op de dijk ging het al meteen snel, mijn snelheid was 37 samen met Rob en Jan maar de anderen hadden denk toch al gouw een snelheid rond en boven de 40.
Die snelheid is voor mij met mijn Alleweder te gek want we moesten ook weer terug maar dan met tegen wind.
Dat we aan kwamen was Martje er al en haar Strada lag op haar zij, even wat aanpassingen.
Wat een mooi kleurtje.


Na wat afgesteld te hebben werd er even een proef rondje gereden.


Ondertussen even shoppen in het magazijn van Velomobiel.
Nieuwe remkabels en een verklikker voor mijn knipper lichten.
Na dat we een bak koffie hadden gehad zijn we weer richting Enkhuizen gereden.
Was een zwaar terug tochtje, ging weer best rap.
Maar ben blij dat ik mee ben geweest, was weer een leuk dagje.
106 Km.

O' ja, ik heb er een besteld, ja een Qeust, maar rij voorlopig nog met veel plezier een paar jaar in mijn Alleweder.

Jan.

23 jul. 2010

Pech onderweg.






Vandaag met de groep mee naar IJmuiden om de Ierland gangers uit te zwaaien.
Verzamelpunt voor vertrek was bij Wim.
Heb op deze rit ook mooi mijn nieuwe ketting geleider kunnen uitproberen.
Had de oude voor de zeker heid mee genomen wand ik was nog niet zo zeker dat het heel zou blijven.
En mijn vermoedens kwamen uit, nog net voor we bij de boot in IJmuiden waren begon het wiel wat lawaai te maken, en zag dat de houder een beetje getordeerd was, als ik niet te veel kracht zette was het geluid weg dus toch maar even mee door rijden.
Op de terug weg vlak bij Assendelft heb ik hem er toch maar afgehaald en de oude er op gezet.
Nadat ik hem er uit had zag ik wat het probleem was, houder heb ik te dun gemaakt.
Ga een nieuwe maken met veel meer materiaal want ik ben voor de rest zeer te spreken over het geheel, stil en veel minder weerstand.

Was al aardig op weg naar huis ben ik Hoorn net uit steek de over bij HN 80, met een knal en aan de rechter kant in gezakt voorwiel kom ik stil te staan, stap uit, draai het wiel opzij zie dat mijn veerpoot in twee├źn licht.
Dat is pech, maar ook weer een beetje niet, sta op 50 meter van mijn werk.
Het was al rond half acht en er was natuurlijk niemand meer maar gelukkig had ik de sleutels en kon ik er in.
Er stond ook nog een bus, fiets er in en de laatste 17 km met de auto.
Thuis direct even gekeken hoe dit zomaar kon gebeuren.
Wat blijkt de veerpoot is uit elkaar geschoven? zit er dan geen borging, nee en er zit ook geen draad op zo dat je het in elkaar kan schoeven.
Ik dacht nog dat gaat geld kosten, op pad voor een nieuwe.
Maar na het even rustig te hebben bekeken kan ik de boel wel weer in elkaar zetten maar dan wel met twee borg schroeven en de andere kant dan ook dan maar en o ja achter zit er ook nog een.
Kan ik er ook mooi nieuw vet in zetten.


22 jul. 2010

Stille Alleweder.



Wat al een tijd van plan was omdat het een punt was waar veel lawaai en waar ik denk ook veel weerstand vandaan kwam heb ik nu veranderd.
Het wiel wat voor mijn stoel zit waar mijn ketting onder door loopt.
De ophanging van het wiel zat aan een kant, en omdat er heel veel kracht op komt werd het de hoek om getrokken.
Heb hem nu twee zijdig opgehangen maar moet de plaat waar hij op zit nog wel versterken omdat de plaat wel erg dun is.

Heb een houder gemaakt van koolstof.
Een asje van RVS 6 mm rond en daar over heen een bronzen bus waar dan weer het wiel over heen kan, dit te samen kan zijdelink's heen en weer schuiven over de RVS as.

Morgen even een lange rit maken om het goed te testen.

4 jul. 2010

Dawn Patrol 2010





Zaterdag loop ik kees Wim en Muis mis, Wim kwam een buis dry lube halen op mijn werk.
Ik wist dat hij eens langs zou komen maar niet welke dag.
Ik zat zaterdag in Waddixveen bij de Dawn Patrol 2010.
Is een meting voor schaal vliegtuigen( kisten) van af eerste wereldoorlog 1914 tot na eerstewereldoorlog 1935.



Het was voor de tweede keer en er waren al weer meer vliegtuigen dan vorig jaar.
Het zijn modelvliegers die uit heel Nederland vandaan komen en kennen elkaar via het Modelbouwforum.
Het is dan ook altijd weer leuk om elkaar te spreken en te kijken waar anderen mee bezig zijn, je ziet het ook wel op het forum maar om het in je hadden te hebben en te bekijken is toch leuker.
Er is een groep van vijf man die allemaal een Fokker VII ( D 7) gaan bouwen, er is dan veel overleg op het forum van hoe het te gaan doen, er zijn nu tekeningen gemaakt 3D aanzichten en het eerste vrees pakket is klaar en was ook mee naar de meting en daar werd dan ook weer druk overlegt en met bewondering de boel bekeken.




Zelf had ik wat onderdelen mee die ik gemaakt heb voor mijn Fokker VIII ( D 8).
Hoop mijn kist volgend jaar op de Dawn Patrol 2011 te vliegen.


Zo zie je maar dat het internet toch wel erg mooi is, we hadden een Amerikaan die nu in Japan woont bij ons op bezoek en zelf ook modelbouwer is, hij was mee met twee Duitsers die ook mee vlogen met kisten, volgend jaar willen ze er zeker weer bij zijn.

Voor de mensen die mijn bouwverslag willen volgen van de bouw van mijn Fokker D VIII schaal 1/3 kijk even naar deze link...

http://www.modelbouwforum.nl/forums/vliegende-schaalmodellen/72517-fokker-d-viii.html

2 jul. 2010

weggebruikers.




Zit zo als bijna elke avond even te kijken of mensen wat mee hebben gemaakt en dat geplaatst hebben op hun blog.
Daarna ga ik altijd nog even naar de site van ligfiets.net voor nieuwtjes.
Wim schermer word in de gaten gehouden door ligfiets.net, ik denk dat het een beetje hun info bron is wat betreft de dingen in en om de Qeust.
Ze hebben mij ook gevonden, wat ik niet erg vind want als ik wat kan delen met een ander dan doe ik dat graag.

Waar een fietspad al niet meer voor word gebruikt


Deze stond zand over te laden, andere vrachtwagen was zeker stuk gegaan, maar ja waarom moeten wij fietsers daar nou weer last van hebben, die auto's hebben toch hun eigen asvalt strok.

Bij Wijdenes hadden we weer een ander geval vrachtwagen.


Ik moet voorrang verlenen aan een vrachtwagen die staat te wachten tot dat hij de weg op kan, waar door ik ook moet wachten terwijl ik helemaal die weg van die auto,s niet op moet.
Kunnen ze niet een groot kruis op het wegdek plaatsen zo dat daar geen auto's gaan staan en dat wij milieu vriendelijke weg gebruikers gewoon door kunnen rijden.
Buiten Hoorn richting Oosthuizen heb je nog zo een mooie voorangs situatie.
Ik rij op het fietspad en moet voorrang verlenen aan auto's die de parkeerplaats op gaan om heen auto te parkeren om vervolgens te gaan wandelen in het park.
Mensen laat die auto een dagje staan, zeker met dit weer.