25 mrt. 2011

Jaarlijkse ritueel.

Zo hij is in Noord Holland, de nieuwe Quest van Wim.

Vanmorgen even voor half tien op de zeilweg, Jan Geel was er al en even later de rest van de groep ook.
Halverwege de dijk ging Wim er van door en even later Jan er achter aan.
Ik zat achter Kees en ging naast hem rijden.
Kees zegt, hup er achter aan, oké daar ging ik dan.
Wim en Jan waren al een eind voor mij uit, dat werd dus gas geven.
48 km per uur er naar toe en zag dat ik dichter bij kwam maar op een gegeven moment niet meer, de afstand bleef gelijk( later verteld Wim mij dat hij mij aan zag komen en harder is gaan rijden) ja probeer er dan er maar bij te komen moet je al gouw rond de 55 rijden en dat was mij toch even te veel.


Even voor de brug wachten, ja dat kan nog gebeuren bij Lelystad bij Enkhuizen is het lekker onder het water door( aquaduct) met 61 km per uur.

Er moest nog het een en ander gedaan worden aan Wim zijn nieuwe Quest.

Had de race kap mee genomen om hem bij velomobiel te laten zien en om even te kijken of hij ook op een Strada past.... voor de Strada moet hij toch worden aan gepast.
Wim zette de kap ook nog even op de plug van de mini Quest.... daar is het instap gat anders, dus daar moet met de tijd ook wat aan gedaan worden.

Hier de nieuwe eigenaar in Wim zijn oude( nou oud, 1 jaar) Qeust die op zijn lengte word afgesteld.

Was weer een leuk dagje uit met de mannen, 101 gefietst met nu 4000 op de teller.

Wim die nog even een foto maakt van zijn nieuwe aanwinst, foto voor als hij volgend jaar in de verkoop gaat of voor dat ik er weer tegen aan zit, wie zal het zeggen.



19 mrt. 2011

Vervolg Race kap.




Vandaag het wit aangepast van de kappen.
Had kleur 00 ( spier wit) op gezet maar was wel erg wit ten opzichte van mijn witte Quest.
Velomobiel.nl even gebeld en Ymte vertelde mij dat de kleur Ral 9010 was.
Maar ja de dekking is niet 100% dus heb ik een mix gemaakt half om half met 9010 en 00.

Had zelf nog niet met de race kap gereden en wilde dit toch wel doen om te kijken of alles goed was.
De kap waar Wim al mee gereden heeft daar vond ik de bevestiging van de klitte banden nog niet goed.
Heb nu een goede bevestiging voor de klitte banden, met deze bevestiging kun je als het klitte band minder word makkelijk de boel vervangen.
Ook was het lastig om de kap snel en goed op de opening te plaatsen.
Heb dit opgelost door een aanslag plaatje met paspen aan de voorzijde van het deksel te maken, hier door komt de kap er nooit meer scheef op te zitten.



Nadat ik er mee gereden had kwam ik er achter dat het vlak van het deksel onder het vizier nog mat zwart gespoten moest worden, als je s'avond onder de straat verlichting door reed zag je even niets meer door de reflectie.
Foto hier boven zie je dat het zwart is, op de tweede foto van boven is het nog wit.
Dit gedeelte wordt dus standaard mat zwart in carbon mat afgelakt.
Deze week komen de plaatjes binnen voor bevestiging voor de klitte banden en dan kunnen er weer een aantal kappen geleverd worden.